Krank mili ömrü çeşitli faktörlerden etkilenir ve sabit bir standart yoktur. Genel olarak konuşursak, bir araba motorunun krank mili sorunsuz bir şekilde 10 ila 15 yıl dayanabilir ve uygun bakımla 20 yıl bile dayanabilir. Örneğin, Weichai orijinal dövme çelik krank mili normalde 600.000 kilometreden fazla dayanabilirken yedek sünek demir krank mili yaklaşık 300.000 kilometre dayanabilir. Üç tekerlekli bir taşıtın krank mili, motor yağı normal seviyede tutulduğu ve motor aşırı ısınmadığı sürece 30.000 kilometreden fazla dayanabilir; motor yağı normal ömrü içinde iyi durumdaysa genellikle değiştirilmesine gerek yoktur. Ancak bakım zamanında yapılmazsa veya agresif sürüş alışkanlıkları varsa, krank mili yalnızca birkaç bin veya 10.000 kilometre sonra ciddi şekilde aşınabilir.
Ayrıca krank mili ömrü yol koşullarından, krank mili kalitesinden, motor çalışma koşullarından ve diğer faktörlerden de etkilenir. Örneğin, kötü yol koşulları, şiddetli aşırı yükleme, motorun burulma titreşimi kritik hız aralığında sık çalıştırılması ve amortisör arızasının tümü, krank mili burulma titreşimi yorulma arızasına ve kırılmasına neden olabilir.
